INFORMAÇÕES GERAIS
São Luís, conhecido popularmente como São Luís do Maranhão, é um município brasileiro e a capital do estado do Maranhão. É a única capital brasileira fundada por franceses, em 1612, posteriormente invadida por holandeses e, por fim, colonizada pelos portugueses. Localiza-se na ilha de Upaon-Açu , no Atlântico Sul, entre as baías de São Marcos e São José de Ribamar, no Golfão Maranhense. Em 1621, quando o Brasil foi dividido em duas unidades administrativas — Estado do Maranhão e Estado do Brasil —, São Luís foi a capital da primeira unidade administrativa. No ano de 1997, o Centro Histórico da cidade foi declarado patrimônio cultural da humanidade pela UNESCO.
Com uma população estimada em 1 108 975 habitantes, São Luís é o município mais populoso do Maranhão e o quarto da Região Nordeste. Sua área é de 583 km², dos quais 166 km² estão em perímetro urbano (15ª maior área urbana do país). O município é sede da Região de Planejamento da Ilha do Maranhão (composta pelos quatro municípios localizados na ilha de Upaon-Açu) e da Região Metropolitana de São Luís, composta por 13 municípios que totalizam 1.633 117 habitantes. O Índice de Desenvolvimento Humano (IDH) de São Luís, segundo dados das Nações Unidas datados do ano 2010, é de 0,768, acima da média brasileira, o 3° melhor IDH entre as capitais da região Nordeste do Brasil e o 4° entre todos os 1.794 municípios da região.
A capital maranhense tem um forte setor industrial por conta de grandes corporações e empresas de diversas áreas que se instalaram na cidade pela sua privilegiada posição geográfica entre as regiões Norte e Nordeste do país. Seu litoral estrategicamente localizado, bem mais próximo de grandes centros importadores de produtos brasileiros como Europa e Estados Unidos, permite economia de combustíveis e redução no prazo de entrega de mercadorias provenientes do Brasil pelo Porto do Itaqui, que é o segundo mais profundo do mundo e um dos mais movimentados e bem estruturados para o comércio exterior no país.
A cidade está ligada ao interior do estado e ao estado do Piauí pela ferrovia São Luís-Teresina, bem como aos estados vizinhos Pará e Tocantins por meio das ferrovias Estrada de Ferro Carajás e Ferrovia Norte-Sul, sendo que esta última conecta a cidade à Região Centro-Oeste, o que facilita e barateia o escoamento agrícola do interior do país para o Porto do Itaqui. Por rodovia, a capital maranhense é servida pela BR-135 (duplicada), que liga a ilha ao continente, e pelo transporte aéreo conta com o Aeroporto Internacional Marechal Cunha Machado, com capacidade de atender 5,9 milhões de passageiros por ano. Também há um serviço de ferry-boats, realizando a Travessia São Luís-Alcântara.
TURISMO
A cidade de São Luís é um dos centros culturais mais dinâmicos do Brasil. A riqueza cultural da cidade advém dos grupos étnicos formadores dos aspectos da cultura do município, marcado por influências europeias, indígenas e africanas. A cidade conta com um belo acervo arquitetônico, formado por um conjunto de construções históricas, com destaque para prédios representativos do barroco português.
Os azulejos portugueses que enfeitam a faixada das construções locais são um símbolo da cidade. O centro histórico de São Luís, inclusive, foi incluído na lista de Patrimônios Mundiais da Organização das Nações Unidas para a Educação, a Ciência e a Cultura (Unesco) em 1997.
O município é berço ainda de importantes escritores brasileiros, como Aluísio Azevedo, Gonçalves Dias e Graça Aranha. Destacam-se também os mais variados equipamentos culturais, entre cinemas, espaços de eventos e teatros. O Teatro Artur Azevedo, localizado na cidade, foi inaugurado em 1817, sendo um dos mais antigos do Brasil. Ele é um importante prédio histórico e cultural de São Luís, assim como o Convento das Mercês, que foi construído em 1654 e sedia na atualidade a Fundação da Memória Republicana Brasileira. A cidade conta ainda com prédios como o Palácio dos Leões, construído em 1612 pelos invasores franceses, e a Catedral de São Luís, símbolo da arte barroca na cidade.
ECONOMIA
São Luís representa um dos principais centros econômicos do Maranhão e também da região Nordeste. O Produto Interno Bruto (PIB) do município é de R$ 36,5 bilhões, o quarto mais elevado em escala regional e o 32º quando se consideram todos os municípios brasileiros. Junto com os demais municípios que integram a Grande São Luís, somam quase 40% do PIB maranhense.
O setor terciário é o mais representativo na economia ludovicense (quase 60% do PIB), setor esse que abarca todas as atividades relacionadas à administração pública e à defesa, ao comércio, serviços e também aquelas atreladas ao turismo. Esse setor tem apresentado grande crescimento no Brasil e também na capital maranhense, que oferece inúmeros atrativos, como as suas praias e os monumentos históricos que recontam parte da história da capital e do país.
Ainda no terciário, os serviços executados nos portos possuem enorme importância para a economia de São Luís e também para o dinamismo econômico do Nordeste e de outras regiões produtivas do Brasil, sobretudo os estados produtores de grãos e de outras commodities agrícolas. Destacam-se o terminal de Ponta da Madeira e o Porto de Itaqui.
A indústria, setor que possui entre seus principais representantes a indústria de transformação, representa aproximadamente 20% do PIB de São Luís. O Distrito Industrial da capital maranhense concentra boa parte dessas atividades. A agropecuária responde por menos de 0,1% da economia da cidade. Entre os principais produtos derivados do setor, estão o coco-da-baía, a mandioca, o feijão, o arroz, a banana e o maracujá, assim como os ovos de codorna, o mel de abelha e o leite.
INFORMAÇÕES GERAIS
Curitiba é um município brasileiro, capital do estado do Paraná, localizado a 934 metros de altitude no Primeiro Planalto Paranaense, a mais de 110 quilômetros do Oceano Atlântico, distanciando-se 1 386 km a sul de Brasília, capital federal. Com 1 773 718 habitantes, é o município mais populoso do Paraná e da região Sul, além de ser o 8º do país, segundo Censo Demográfico realizado pelo IBGE para 2022.
Fundado em 1693, a partir de um pequeno povoado bandeirante, Curitiba tornou-se uma importante parada comercial com a abertura da estrada tropeira entre Sorocaba e Viamão, vindo, em 1853, a ser a capital da recém-emancipada província do Paraná. Desde então, a cidade, conhecida pelas suas ruas largas, manteve um ritmo de crescimento urbano fortalecido pela chegada de diversos imigrantes europeus ao longo do século XIX, na maioria, alemães, poloneses, ucranianos e italianos, que contribuíram para a atual diversidade cultural. Atualmente Curitiba é considerada a capital mais desenvolvida do Brasil, tendo um baixo índice de desemprego e um parque industrial diversificado.
Curitiba experimentou diversos planos urbanísticos e legislações que visavam controlar seu crescimento, que a levaram a ficar famosa internacionalmente pelas suas inovações urbanísticas e cuidado com o meio ambiente. A maior delas foi no transporte público, cujo sistema inspirou o TransMilenio, implantado em Bogotá, na Colômbia. Curitiba também conta com elevada posição nos indicadores de educação, a menor taxa de analfabetismo e a melhor qualidade no ensino básico entre as capitais. Curitiba foi classificada pelo Índice Verde de Cidades de 2015, realizado pela Siemens com a Economist Intelligence Unit, como a mais ambientalmente sustentável da América Latina. Também foi considerada pela Organização das Nações Unidas para a Educação, a Ciência e a Cultura (Unesco) uma das “cidades criativas” do Brasil em 2014, ao lado de Florianópolis.
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TURISMO
Curitiba tem investido consistentemente na transformação em um Destino Turístico Inteligente (DTI), com ênfase em governança, sustentabilidade, tecnologia e inovação. Isso inclui iniciativas como o WiFi Curitiba, que oferece conectividade gratuita em áreas públicas, e a Galeria Quatro Estações no Jardim Botânico, que combina arte e tecnologia para criar uma experiência única para os visitantes. Curitiba atrai muitos visitantes para a Torre Panorâmica, um dos cartões-postais da cidade, a Serra Verde Express, famosa pelo passeio de trem pela Serra do Mar, a Linha Turismo.
Com uma taxa de ocupação hoteleira de 100%, os hotéis de Curitiba recebem hóspedes de todo o Brasil e do mundo. Curitiba oferece uma ampla variedade de opções de lazer para seus habitantes e visitantes. Além dos principais cartões-postais, como o Jardim Botânico e a Ópera de Arame, a cidade apresenta novidades como o Parque Rio Bonito do Tatuquara, com áreas de lazer e esportes para todos. Os parques urbanos, como o Pinhal de Santana, também oferecem espaços verdes para relaxamento, colmeias do programa de polinização Jardins de Mel, quadras poliesportivas e muito mais.
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ECONOMIA
Curitiba é uma das cidades mais ricas do Brasil. Seu Produto Interno Bruto (PIB) é de R$ 98 bilhões, o maior entre os municípios paranaenses e o sexto mais expressivo em escala nacional. Excluindo-se as atividades administrativas e de caráter público, o setor terciário, que corresponde ao comércio e aos serviços, responde por quase 64% do PIB curitibano. Destacam-se nessa área as atividades comerciais e também aquelas ligadas ao setor turístico.
Não obstante o setor secundário responde por uma parcela de 18% do PIB de Curitiba, a indústria desempenha importante papel econômico, tanto no município quanto na sua região metropolitana, os quais concentram algumas das maiores indústrias nacionais e internacionais de diversos ramos produtivos.
A regional Centro Industrial de Curitiba (CIC) abriga as principais plantas instaladas na cidade, e consiste na maior regional em extensão do município. Algumas das empresas encontradas em Curitiba atuam no ramo da construção civil, químico e petroquímico, farmacêutico, siderúrgico, moveleiro e outros.
A participação do setor primário na economia municipal é de apenas 0,02%, conforme apontam os dados do IBGE para 2021, uma das mais baixas do Paraná. A maior parte das terras estava ocupada com lavouras temporárias, das quais se destacam as de feijão, batata, mandioca, milho e soja. A criação de animais, por sua vez, é liderada pela pecuária bovina.
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